El alcalde Juan Miguel Ramírez reveló que el tren de pasajeros Querétaro-San Luis Potosí que cruzará por Celaya no solo tendrá estación, sino que ahora se busca consolidar a la ciudad como el único nodo troncal.
En una reunión de trabajo celebrada este jueves con el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) de la SICT, Andrés Lajous Loaeza; el secretario de Gobierno del Estado, Jorge Jiménez Lona; el secretario de Obra Pública estatal y los alcaldes de Apaseo el Grande y Comonfort, el presidente municipal de Celaya, confirmó que esta ciudad sí tendrá una estación para el nuevo tren de pasajeros Querétaro-San Luis Potosí.
Comentó que la licitación internacional se lanzara el 15 de junio, el fallo se emitirá el 15 de agosto y las obras de construcción arrancarán de manera oficial a fines de agosto o principios de septiembre de este año.
“Nos fue muy bien a todos porque por estos municipios va a pasar el tren a San Luis Potosí. La reunión era para ver eso. El 15 de junio se hace la licitación para el tren, es una licitación internacional; más o menos el 15 de agosto se saben los resultados y a fines de agosto o principios de septiembre inicia la construcción del tren a San Luis Potosí”, afirmó.
El alcalde detalló que el trazo de la ruta ya está definido y que la información técnica será dada a conocer formalmente por la dirección del Instituto Municipal de Investigación, Planeación y Estadística (IMIPE) la próxima semana.
“Ya tenemos el trazo. Estamos muy contentos porque la palabra del secretario Lajous es que los de Guadalajara y para arriba, si quieren ir a San Luis Potosí, pasan por Celaya; los de México, si quieren ir a San Luis Potosí, pasan por Celaya; y los que vienen de San Luis Potosí y más arriba y quieren ir a México, pasan por Celaya; y los que vienen de esas regiones, si quieren ir a Guadalajara, pasan por Celaya”, mencionó.
La nueva línea correrá casi de forma paralela a la ruta Querétaro-Irapuato. Con este nuevo trazo, el alcalde confirmó que se descarta la propuesta inicial de construir la estación en la comunidad de San Juan de la Vega, al norte del municipio, como se había contemplado originalmente en abril.
Explicó que, tras analizar cuestiones técnicas con las autoridades federales, se determinó modificar la ruta para que ambos trenes converjan en un mismo punto, permitiendo que Celaya funcione como una sola estación unificada.
“Estamos viendo que sea la misma para que nosotros seamos el único troncal que va a haber para ir a Guadalajara, Monterrey, etcétera, o para ir a San Luis, Tamaulipas, etcétera, o ir a la Ciudad de México o ir a otra región. Estamos viendo que la estación también va a ser para San Luis Potosí y seríamos la única, la única estación que tendría esta función”, señaló.
Ramírez destacó que la futura estación no solo será un punto de paso, sino un detonante económico.
Calificó el anuncio como una “excelente noticia” que pondrá a Celaya en la mira del desarrollo económico nacional para los próximos años.
“Estamos bien contentos por eso, porque representa… los que son empresarios, comerciantes, toda esa zona pueden aprovecharla. Y estamos viendo que también la estación tenga algunos locales, y luego la gente puede quedarse en Celaya, pueden quedarse algunas actividades, a comer”, concluyó.
Parte de la actualización de la red ferroviaria del país, la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció en septiembre del año pasado el proyecto del tren Querétaro-San Luis Potosí, con una vía férrea de 205 kilómetros que podría conectar con el norte de la República.
Dicho tren también cruzará por Comonfort y San Luis de la Paz, informó la mandataria federal en febrero durante su gira de trabajo por la entidad.
