Nueva infraestructura vial podría reducir costos logísticos en San Luis Potosí

El fortalecimiento de la infraestructura de transporte en San Luis Potosí podría contribuir a disminuir los costos logísticos y mejorar la competitividad del estado, ante los problemas de saturación carretera y los rezagos que persisten en otros sistemas de transporte del país.

Christian Doig Alvear, delegado en San Luis Potosí de la Asociación Mexicana de Ingeniería de Vías Terrestres (AMIVTAC), señaló que la congestión en las carreteras, la limitada densidad ferroviaria y la falta de eficiencia en infraestructura portuaria y aeroportuaria son algunos de los factores que elevan los costos para el traslado de mercancías.

Explicó que México mantiene una alta dependencia del transporte por carretera, mientras que el movimiento de mercancías mediante ferrocarril y vías marítimas continúa siendo menor, situación que representa uno de los principales retos para mejorar la eficiencia logística nacional.

En el caso de San Luis Potosí, destacó los avances registrados en materia de infraestructura carretera, particularmente las obras realizadas sobre la carretera 57 y la autopista hacia Matehuala, proyectos que permitirán incrementar la capacidad de traslado de mercancías.

También mencionó la ampliación de una concesión federal correspondiente a 60 kilómetros de la autopista La Pila-La Pitahaya, como parte de las acciones que contribuirán a mejorar la conectividad del estado.

A estos proyectos se sumará el desarrollo de infraestructura ferroviaria para pasajeros. Durante este año se prevé el inicio de los trabajos de construcción de los nuevos trenes impulsados por el Gobierno Federal.

Como parte de este proceso, Néstor Núñez López, titular de Vinculación y Patrimonio de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, realizó una visita a San Luis Potosí para avanzar en los trabajos relacionados con la liberación del derecho de vía de los proyectos ferroviarios de pasajeros Querétaro-San Luis Potosí y San Luis Potosí-Saltillo.

La expectativa es que el desarrollo de estas obras permita diversificar las opciones de transporte, mejorar la conectividad y contribuir a reducir los costos asociados al traslado de mercancías y personas.

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Redacción
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